Geniet van je veiligheid in de prachtige Kroatische baaien

Geniet van je veiligheid in de prachtige Kroatische baaien

Voel de schoonheid

Tijd doorbrengen in de onbewoonde baaien van de Kroatische Adria betekent de schoonheid van de eilanden en de kustlijn in alle oorspronkelijkheid beleven. Ga voor anker op dezelfde plaatsen waar duizenden jaren geleden de oude Illyrische schepen of Romeinse galeien voor anker gingen en geniet van de onveranderde schoonheid. Want hier verblijf je in een van de zeldzame uithoeken van het Middellandse Zeegebied waar de beschaving nog niet is doorgedrongen.

 

Dankzij de behoefte van de vele recreatieve zeevaarders zijn de meeste goed beschutte baaien tegenwoordig voorzien van boeien als aanlegplaats. De boeien zorgen voor een zorgeloze nachtrust, ze beschermen de zeebodem en kosten aanzienlijk minder dan de jachthavens. Dit compromis betekent dat de mooiste baaien veranderen in een soort „mini-jachthavens“ waar je vaak kunt zien wat de buurman „op zijn bord heeft“. Zo'n oplossing is wel nuttig als je tijdens iets mindere weersomstandigheden niet in een jachthaven wilt slapen. Als een veilige aanlegplaats een noodzaak wordt. Maar toch mis je in de omgeving van tientallen gelijkgezinden de echte belevenis van de harmonie en schoonheid die alleen de pure natuur zelf biedt: wakker worden in een baai zonder overbodige bezoekers, je eerste ochtendduik in een helderblauwe zee zonder pottenkijkers, 's nachts de sterren in alle rust en stilte tellen... Daarvoor is het toch nodig om iets verder van de populairste ankerplaatsen en routes weg te varen.

Aleksandar Gospić

Overnachting in een zogenaamde „wilde baai“ vraagt op de eerste plaats goede schippersvaardigheden. Het gaat er dus niet alleen om dat je je vaartuig kunt besturen, maar ook dat je een goed begrip hebt van de weersvoorspelling en de omstandigheden op zee.

Overnachting in de baaien bevelen wij alleen aan bij gunstige weersomstandigheden. Immers, weersveranderingen op de Adriatische zee kunnen heel plotseling en krachtig optreden, waardoor onvoorzichtige zeezeilers in de problemen kunnen komen. Maar wie een passie voor het besturen van een pleziervaartuig heeft, zal zichzelf niet alleen de basis aanleren, maar ook de gevorderde vaartechnieken, ook al zal je die in Kroatië over het algemeen niet nodig zal hebben. Zeevaarders die het besturen overlaten aan een professionele bemanning kunnen op hun gemak de allermooiste beelden van nautisch Kroatië tot zich door laten dringen.

 

De eerste voorwaarde voor een rustige nachtrust is goed voor anker te gaan. Naast een zorgeloze nacht werkt dat ook beschermend voor je stembanden. Want niet zelden galmt door de Kroatische baaien het geschreeuw van de 'zomerkapiteins'. Het is belangrijk voor je eigen veiligheid bij het manoeuvreren voordat je het anker de zee in gooit de zeebodem te inspecteren, de diepte in te schatten en de afstand naar het land en andere vaartuigen in de buurt goed te controleren. De verhouding van de diepte en de ankerketting/touw die de zee ingaat, zou minstens 1:3 moeten bedragen. Zo maak je een goede hoek van het anker en zijn ketting, en zorg je ook voor de nodige amortisatie voor je vaartuig door het verminderen van de kracht op het anker in geval van een terugslag (bijv. door de golven van een langsvarende boot). Het is dus heel belangrijk dat je het anker niet over de zeebodem trekt. Pas als het anker de zeebodem aanraakt, wend je de boeg en laat je het anker met iets grotere snelheid los dan de snelheid van je vaartuig is. Op deze manier zal het anker niet rukken aan de zeebodem en wordt de ankerketting correct getrokken.

 

Na het ankeren moet je nog een keer controleren of je vaartuig echt vast zit en dat doe je door de boeg langzaam richting de gewenste positie van je boot te wenden. Daardoor komt het anker extra vast in de bodem zitten. Als je boot stopt en minstens enkele meters richting het anker terugdrijft, betekent dat dat de ankerketting goed gespannen is en het anker vast staat. Eenmaal voor anker gegaan is meer dan de helft van het werk gedaan. Afhankelijk van de configuratie van het terrein en de wensen van de bemanning kan je je vaartuig ook afmeren aan de rotsen (velen geven echter de voorkeur aan een „groene“ zandbodem).


Ons advies is ook de windsituatie te controleren. Het is meestal zo dat tijdens een anticycloon overdag een westelijke thermische wind waait en 's nachts een noordelijke wind (in de regel: hoe harder de wind uit het westen, des te harder ook die uit het noorden).

Aleksandar Gospić

Controleer goed dat de verandering van de windrichting geen schade brengt aan je ligplaats/vaartuig, en houd rekening met de golven die 's nachts de baai in komen. De beste situatie is natuurlijk een baai waar je al eerder hebt overnacht. Maar je kunt ook je kennissen raadplegen als het om een locatie gaat waar je nooit eerder bent geweest.

Aleksandar Gospić

Goed aanleggen blijft de belangrijkste voorwaarde voor een lekkere nachtrust en een rustig verblijf in de baai met alle plezier vandien. En als je het eenmaal hebt geleerd, blijft het aanleggen iedere keer weer een mooi avontuur, ook tot plezier ook van je bemanning. Het is zeker een van de beste manieren om de mooiste hoekjes van de Kroatische Adria te beleven.